海运拼箱中亏舱费是什么,如何规避？

海运拼箱亏舱费是指在海运拼箱出口流程中，在截单截货日前一工作日的中午11:00以后,因订舱人缘故导致货品不能按时出运，造成海运拼箱公司舱位空置 ,海运拼箱公司从而向订舱人收取的弥补该损失的费用。

海运拼箱中亏舱费是什么？

　　拼箱货代的职责是收受不够整个货柜的货品，再集合别的货物以拼成一个货柜，再交给船公司运往目的港。因此拼箱货代提供的价格是基于一整个集装箱满载的。

　　如今货代市场竞争激烈，拼箱货代经常要载满才能盈利。假如因为非拼箱货代的缘故导致舱位空置，使拼箱货代产生亏损，就有可能收取亏舱费。

　　众所周知，海运拼箱公司提供给市场的拼箱运价是基于一定的集装箱满载度的，随著市场竞争的日趋激烈，许多拼箱航线往往要做到40尺高箱装满才能不亏损。这也是为何几年前不怎么有海运拼箱公司收取亏舱费的缘故, 因为当时小箱拼20方,大箱拼50方就能够保本，另外如今信誉好的海运拼箱公司不会出假提单来欺骗客户 ,告诉客户这个航次已出运,实际是在下航次出运,这样加重了发货人的贸易风险和丟失客户的风险，因为从理论上而言 ,出假提单基本能够规避舱位空置。

海运拼箱中亏舱费如何规避？

(1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。

　　防范:请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通,及时反馈信息. 并告知货主他有责任通知,否则会產生亏舱费.

(2)较大比例的超方/缩方/超重。

　　防范:请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致,如有任何变动及时通知.

(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运,如"液体 /危险品/超大超重件"。

　　防范:请各货代告知货主我司不承接液体/危险品/ 半危品,超大超重件必须事先确认.

(4)海关查验导致无法及时出运。

　　防范:请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致, 单货一致,海关若有疑问请配合我司报关员及时清晰地向海关答复,

　　海关有什么要求尽可能配合,以保证货物及时出运.

　　至少到目前我们认為大部分发货人.代理.海运拼箱公司都已认同我们的理念 .但是在实际操作过程中还是存在很多问题,

很大的原因是各方对亏舱费的了解不够,合作过程中彼此的沟通不够,所以我们做了这个专题

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